| Der gusseiserne Block der Zylinder des Motors |
| 1. Optisch prüfen Sie den Block der Zylinder auf das Vorhandensein der Risse und der Korrosion. Prüfen Sie die Ganzheit des Schnitzwerks in den Schnitzöffnungen. |
| 2. Prüfen Sie den Durchmesser der Zylinder des Motors auf den Verschleiß nach dem Vorhandensein der Stufe im Oberteil des Zylinders. |
| 3. Bei Vorhandensein vom Messinstrument messen Sie den Durchmesser der Hülse jedes Zylinders im Oberteil (unter der Stufe des Verschleißes), im Zentrum und bei der Gründung parallel die Achsen kolenwala. |
| 4. Dann erzeugen Sie solche Messungen es ist die Achsen kolenwala senkrecht und vergleichen Sie sie mit den technischen Daten (siehe den Unterabschnitt 3.3). |
| Der Aluminiumblock der Zylinder mit den feuchten Hülsen |
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5. Nehmen Sie die Befestigung der Hülse des Zylinders ab, dann, fest hölzern wykolotku verwendend, schlagen Sie die Hülsen vom inneren Teil des Blocks der Zylinder aus. Ziehen Sie vom Oberteil des Blocks der Zylinder der Hülse und promarkirujte sie heraus. |
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6. Nehmen Sie von jeder Hülse uplotnitelnoje den Ring (es wird vom Zeiger angewiesen) des runden Schnitts ab. |
| 7. Prüfen Sie jede Hülse auf den Verschleiß und die Beschädigungen. |
| 8. Bei Vorhandensein vom Messinstrument messen Sie den Durchmesser der Hülse im Oberteil (unter der Stufe des Verschleißes), im Zentrum und bei der Gründung parallel die Achsen kolenwala. |
| 9. Dann erzeugen Sie solche Messungen es ist die Achsen kolenwala senkrecht und vergleichen Sie sie mit den technischen Daten (siehe den Unterabschnitt 3.3). |
| 10. Wiederholen Sie die Prozedur der Messung auf den übrigen Hülsen. |
| 11. Wenn der Verschleiß der Hülse die zulässigen Bedeutungen übertritt oder gibt es andere Beschädigungen, muss man den Ersatz der Hülsen erzeugen. |
| 12. Die neuen Hülsen werden mit den Kolben und den Kolbenringen komplett geliefert. |
| 13. Die Kolben und die Hülsen sind auf drei Gruppen der Umfänge geteilt. Die Gruppe der Umfänge jedes Kolbens ist vom Symbol (A, B oder C), aufgetragen im Oberteil des Kolbens bezeichnet, und die Gruppe der Umfänge jeder Hülse ist von den Anschnitten (von 1 bis zu 3) auf der oberen Stirnseite der Hülse bezeichnet; ein Anschnitt für die Gruppe Und, zwei Anschnitte für die Gruppe B, drei Anschnitte für die Gruppe C. Prüfen Sie, damit jeder Kolben und die entsprechende Hülse einer und derselbe Gruppe der Umfänge waren. Wird nicht zugelassen, den Kolben einer Gruppe der Umfänge und die Hülse anderer Gruppe der Umfänge zu verwenden. |
| 14. Bis zur Anlage der Hülsen reinigen Sie die verknüpften Oberflächen der Hülse im Block der Zylinder vollständig und, melkosernistuju das Schmirgelpapier, soschlifujte alle Streithähne und die scharfen Kanten verwendend, die uplotnitelnoje den Ring des runden Schnitts beschädigen können. Reinigen Sie die Hülsen und wischen Sie sie nassucho ab. Stellen Sie neu uplotnitelnoje den Ring des runden Schnitts auf die Hülse fest. Um die Anlage uplotnitelnogo die Ringe zu erleichtern, schmieren Sie seine und äusserliche Oberfläche der Hülse mit dem motorischen Öl ein. |
| 15. Wenn früher die vom Motor abgenommenen Hülsen festgestellt werden, stellen Sie sie auf die Stellen entsprechend der früher gemachten Markierung fest. Stellen Sie jede Hülse in den Block der Zylinder ein und drücken Sie von ihrer Hand bis zum Anschlag ein. Den Hammer verwendend und stellen Sie hölzern brussok, die Hülse auf die Stelle vollständig fest. |
| 16. Nach der Anlage aller Hülsen, das Lineal und schtschup verwendend, prüfen Sie, dass wystupanije jeder Hülse über dem Block der Zylinder den technischen Forderungen entspricht (siehe den Unterabschnitt 3.3). |
| 17. Bei der Anlage der neuen Hülsen wird die Veränderung von ihren Stellen zugelassen, um in die Übereinstimmung wystupanije sie aus dem Block der Zylinder des Motors durchzuführen. |
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18. Wenn wystupanije die Hülsen den technischen Forderungen nicht entspricht, so muss man sich zum Experten für die Reparatur der Motoren wenden. |
