|
|
Peugeot 406Ab 1996 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
|
|
Peugeot 406 + 1. Die Betriebsanweisung + 2. Die technische Wartung + 3. Der Motor + 4. Die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung + 5. Das Brennstoffsystem + 6. Die Zündanlage + 7. Die Kupplung + 8. Die Getrieben + 9. Die Antriebswellen + 10. Das Bremssystem + 11. Die Aufhängung und die Lenkung - 12. Die Karosserie 12.1. Die allgemeinen Informationen 12.2. Der Abgang der Karosserie 12.3. Der Abgang des Bezugs und der kleinen Teppiche 12.4. Die Reparatur der unbedeutenden Beschädigungen der Karosserie 12.5. Die Reparatur der starken Beschädigungen der Karosserie 12.6. Die Vorderstoßstange 12.7. Die hintere Stoßstange 12.8. Die Motorhaube 12.9. Das Tau des Schlosses der Motorhaube 12.10. Das Schloss der Motorhaube 12.11. Die Türen 12.12. Der Bezug der Tür 12.13. Das Schloss und die Griffe der Eröffnung der Tür 12.14. Die Glaser der Türen 12.15. Der Deckel des Gepäckraumes 12.16. Das Schloss des Gepäckraumes 12.17. Die Hintertür 12.18. Das Schloss der Hintertür 12.19. Das System der zentralen Blockierung 12.20. Die elektrischen Scheibenheber 12.21. Die äußerlichen Rückspiegel 12.22. Die frontalen und hinteren Glaser 12.23. Die Luke 12.24. Die Laschen und die Embleme 12.25. Die Sitze 12.26. Der Mechanismus der Spannung des Sicherheitsgurtes des Vordersitzes 12.27. Die Sicherheitsgurte 12.28. Die Ausstattung des Salons 12.29. Die zentrale Konsole 12.30. Das Paneel der Geräte + 13. Die elektrische Ausrüstung + 14. Die Hauptdefekte 
|
12.26. Der Mechanismus der Spannung des Sicherheitsgurtes des Vordersitzes
Das System ist für augenblicklich ubiranija eines beliebigen Durchhängens im Sicherheitsgurt im Falle des frontalen Zusammenstoßes vorbestimmt, als dessen Ergebnis sich die Drohung das Leben den Vorderpassagieren verringert. Jeder Vordersitz ist mit dem System mit dem Mechanismus der Spannung des Riemens, verbunden unmittelbar zum Schloss des Sicherheitsgurtes ausgestattet. Der Mechanismus der Spannung des Riemens kommt von der Steuereinheit des Airbags zurecht. Wenn das System der Spannung des Riemens anspricht, es flammt der Brennstoff innerhalb des Zylinders des Mechanismus der Spannung auf, was zwingt, vorwärts der Kolben des Mechanismus der Spannung den Platz zu wechseln, als dessen Ergebnis sich das Durchhängen des Sicherheitsgurtes entfernt. Nach der Abnutzung des Mechanismus der Spannung unterliegt er dem Ersatz. Damit der Mechanismus der Spannung bei der Durchführung der Reparaturarbeiten auf dem Auto nicht angesprochen hat, muss man den Akkumulator ausschalten und, den elektrischen Stecker von der Steuertafel vom Riemen und dem Airbag ausschalten. Die Warnung
|
Auf die Hauptseite
|