Peugeot 406

Ab 1996 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Peugeot 406
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Der Motor
+ 4. Die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Zündanlage
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
- 10. Das Bremssystem
   10.1. Die technischen Angaben
   10.2. Prokatschka des hydraulischen Bremssystems
   10.3. Die Bremsrohrleitungen und die Schläuche
   10.4. Der Ersatz des Vorderbremsleistens
   10.5. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens
   10.6. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Trommelbremsen
   10.7. Die Vorderbremsdisk
   10.8. Die hintere Bremsdisk
   10.9. Die hintere Bremstrommel
   10.10. Der Support der Vorderbremse
   10.11. Der Support des Hinterrades
   10.12. Der hintere Bremszylinder
   10.13. Der Hauptbremszylinder
   10.14. Das Bremspedal
   10.15. Der Vakuumverstärker der Bremsen
   10.16. Das einseitige Ventil des Vakuumverstärkers der Bremsen
   10.17. Die Regulierung der Handbremse
   10.18. Der Hebel der Handbremse
   10.19. Das Tau der Handbremse
   10.20. Der Bremsleisten der Handbremse (das Modell mit den Scheibenbremsen)
   10.21. Das Ventil der Regulierung des Drucks im Bremssystem
   10.22. Der Schalter des Bremslichtes
   10.23. Das Antiblocksystem der Bremsen (ABS)
   10.24. Die Vakuumpumpe (die Autos mit dem Dieselmotor)
   10.25. Die Prüfung der Vakuumpumpe auf den Autos mit den Dieselmotoren
+ 11. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die Hauptdefekte


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10.24. Die Vakuumpumpe (die Autos mit dem Dieselmotor)

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Für die Verbesserung des Zuganges auf die Vakuumpumpe entfernen Sie den Hörer der Abgabe der Luft in den Luftfilter.
2. Schwächen Sie das Kummet und schalten Sie den Vakuumschlauch von der Pumpe aus.
3. Werden die Bolzen / der Mutter der Befestigung der Pumpe zur linken Vorderseite des Kopfes des Blocks der Zylinder abschrauben.
4. Nehmen Sie die Pumpe vom Motor ab. Auf den Motoren im Umfang die 1.9 Liter hat die Pumpe 2 uplotnitelnych die Ringe, auf den Motoren im Umfang die 2.1 Liter – 1 Ring. Die uplotnitelnyje Ringe unterliegen dem obligatorischen Ersatz.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie neu uplotnitelnoje den Ring (den Zeiger) in die Herausnahme der Pumpe fest.
2. Vereinen Sie den Vorsprung auf der Welle der Pumpe mit dem Falz der Kurvenwelle und stellen Sie die Pumpe auf den Kopf des Blocks der Zylinder fest. Dabei verschieben Sie uplotnitelnoje den Ring (nicht der Vorsprung und der Falz sind von den Zeigern angegeben).
3. Festigen Sie die Pumpe von den Bolzen / von den Muttern.
4. Schalten Sie den Vakuumschlauch zur Pumpe an und festigen Sie von seinem Kummet.

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