Peugeot 406

Ab 1996 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Peugeot 406
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Der Motor
+ 4. Die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Zündanlage
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
- 10. Das Bremssystem
   10.1. Die technischen Angaben
   10.2. Prokatschka des hydraulischen Bremssystems
   10.3. Die Bremsrohrleitungen und die Schläuche
   10.4. Der Ersatz des Vorderbremsleistens
   10.5. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens
   10.6. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Trommelbremsen
   10.7. Die Vorderbremsdisk
   10.8. Die hintere Bremsdisk
   10.9. Die hintere Bremstrommel
   10.10. Der Support der Vorderbremse
   10.11. Der Support des Hinterrades
   10.12. Der hintere Bremszylinder
   10.13. Der Hauptbremszylinder
   10.14. Das Bremspedal
   10.15. Der Vakuumverstärker der Bremsen
   10.16. Das einseitige Ventil des Vakuumverstärkers der Bremsen
   10.17. Die Regulierung der Handbremse
   10.18. Der Hebel der Handbremse
   10.19. Das Tau der Handbremse
   10.20. Der Bremsleisten der Handbremse (das Modell mit den Scheibenbremsen)
   10.21. Das Ventil der Regulierung des Drucks im Bremssystem
   10.22. Der Schalter des Bremslichtes
   10.23. Das Antiblocksystem der Bremsen (ABS)
   10.24. Die Vakuumpumpe (die Autos mit dem Dieselmotor)
   10.25. Die Prüfung der Vakuumpumpe auf den Autos mit den Dieselmotoren
+ 11. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die Hauptdefekte


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10.16. Das einseitige Ventil des Vakuumverstärkers der Bremsen

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schwächen Sie das Kummet und schalten Sie den Vakuumschlauch vom einseitigen Ventil des Vakuumverstärkers der Bremsen aus.
2. Ziehen Sie das Ventil aus der Gummiringverdichtung heraus, es zu den Seiten umdrehend und auf sich schlürfend.
3. Nehmen Sie den verdichtenden Gummiring aus dem Vakuumverstärker der Bremsen ab.

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Prüfen Sie das einseitige Ventil auf das Vorhandensein der Beschädigungen. Das Ventil kann man prüfen, produwaja es in zwei Richtungen. Die Luft soll durch das Ventil nur seitens des Vakuumverstärkers der Bremsen gehen.
2. Prüfen Sie den verdichtenden Gummiring und den Vakuumschlauch auf den Verschleiß und die Beschädigungen. Falls notwendig – ersetzen Sie.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie den verdichtenden Gummiring in der Vakuum- Verstärker der Bremsen fest.
2. Stellen Sie das einseitige Ventil in der Vakuum- Verstärker ein. Dabei beachten Sie die Vorsicht, um den verdichtenden Gummiring nicht zu beschädigen.
3. Schalten Sie zum Ventil den Vakuumschlauch an und festigen Sie von seinem Kummet.
4. Starten Sie den Motor und prüfen Sie die Arbeitsfähigkeit des Vakuumverstärkers der Bremsen.

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